
223以降に特有の有機的なモーター音で順調に滑り出した新快速。尼崎までは少しずつ130キロに入る体制を整えていく。
尼崎を出発。立花通過時は120km/h。少々加速が遅いのではないか。と思っていると雲行きが怪しくなってくる。
写真はすでに振り出した無情の雨の中を疾走する新快速が建設中の「さくら夙川」を通過する模様(西ノ宮―芦屋)
そういえば西ノ宮も西宮に変わるらしい。JRとしての威厳が・・
ちなみに2番線の信号は芦屋に須磨行きがいることを示す。

魚住通過(いったん晴れたと思ったら・・・・)
それにしても西明石を過ぎてからの風景の激変ぶりは大きいなあ。
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